作为全球电网领域的技术与市场领导者，Hitachi Energy 宣布将于德国纽伦堡举办的全球顶级电力电子展会 PCIM Europe 上推出其开创性的电动汽车半导体产品 RoadPak，发布时间为10-12年5月。

RoadPak 树立了电动汽车性能的新标杆。该紧凑模块采用最先进的碳化硅（SiC）技术，实现卓越功率密度，带来更快充电速度、全生命周期高可靠性以及最低功耗，从而延长最长行驶里程。

“RoadPak 是日立能源在电力电子领域 100 年创新与市场领导力的成果，”日立能源电网集成业务总经理 Niklas Persson 表示。“连同我们Grid-eMotion™ 闪充并且车队电动汽车充电系统，这体现了我们致力于将电动出行提升至新高度，并为所有人推动更可持续能源未来的坚定承诺。”

RoadPak 经多家电动汽车制造商验证，并与 Mahindra Racing Formula E 车队合作经历两个赛季的零故障表现，现已提供 750 伏和 1,200 伏两种电压规格。因此，它适用于各类电动汽车——包括普通轿车、豪华车、商用车、公交车、农业电动车、重型卡车及高性能赛车。

“过去两年，我们很荣幸在 Mahindra M7Electro 和 M8Electro 赛车中试点这款先进动力模块。事实证明，该模块显著提升了性能与可靠性，”Mahindra Racing首席执行官兼车队负责人 Dilbagh Gill 表示，“这一高技术创新使我们能够开发下一代尖端绿色汽车解决方案，并提升驾驶体验。”

功率半导体是电动汽车的关键组件，作为逆变器的核心，将车辆电池的直流电转换为驱动电机的交流电。可靠性至关重要。RoadPak 功率半导体专为在车辆全生命周期内完成超过 400 万次启停循环而设计，确保无故障运行。

电动汽车市场正呈指数级增长。全球电动汽车销量在2020年增长了40%，并在2021年几乎翻了一番。¹此外，所有主要汽车制造商已承诺在2030年或之前逐步淘汰其汽油和柴油车辆。

Hitachi Energy 在全球拥有两个独立的生产基地，为其基于碳化硅（SiC）的功率半导体产品（包括 RoadPak）提供供应保障。公司通过在瑞士的半导体工厂自行制造 SiC 芯片，并联合美国一家独立的 SiC 芯片制造商提供支持，从而在产能规模和地理分布上确保供应链安全。

日立能源先进的半导体技术是其电网集成解决方案的核心组件，可确保大量可再生能源在电网及跨国之间可靠传输。该技术也是牵引变流系统的关键，为高速电力列车和地铁提供动力；同时应用于电动汽车，推动道路运输向清洁、可持续方向发展。